Плюсы FIAT Sedici

Знатоки автомобильного мира приветствовали приход на российский рынок нового автомобиля, небольшого внедорожника гольф-класса FIAT Sedici. Его сборка осуществляется в Венгрии в г. Эстергоме. Хочу заметить, что руководители компании FIAT давно планировали начать производство полноприводного небольшого автомобиля, соответственно заполнить пустующей еще ниши автомобилей этого класса. Это интересно: выкуп авто.
Так и появилась эта может Виата с приводом на все колес - небольшой, малогабаритный универсальный всепогодный автомобиль. Сейчас выпускаются две модели автомобиля - SX4 и SEDICI. У них можно заметить некоторые отличия в оформлении салона, различный дизайн переднего бампера и оформлении эмблемы на кузове. Дизайн разрабатывался студией "Italdesign" - Джорджетто Джуджаро главный дизайнер. Хочется заметить, что FIAT Sedici является своеобразным компромиссом между автомобилями двух классов - кроссовером с приводом на все колеса и небольшим автомобилем городского типа - хэтчбэком. Конструкторы задумали, а вышло, то что вышло. Возьмите себе на заметку: выкуп кредитных автомобилей.
Стоит FIAT Sedici немногим более 20-ти тыс. долларов, в сравнении с такими автомобилями как Hyundai Tucson, Nissan Qashqai и SX4 значительно меньше. Но итальянскому внедорожнику есть еще что предложить покупателям. Этот Фиат оснащен дизельным двигателем мощностью 120 л. с. (как альтернатива дизельному - бензиновый мотор в 107 л. с.). На него устанавливают как механическую , так и автоматическую коробку передач. Автомобиль оснащен центральным дифференциалом с трехрежимной полноприводной системой.
Многие потребители предпочитают выбирать автоматическую коробку передач, на нее в определенных режимах подключается задняя ось, а остальное время движение осуществляется непосредственно с помощью передней оси. Для сокращения расхода топлива введен специальный режим Lock. Но бывалые водители советуют его включать только в критических случаях.
Для тех, кто хочет существенно сэкономить на покупке автомобиля: комиссионная продажа автомобилей.
Можно еще заметить, что передний привод автомобиля позволяет сэкономить дорогое топливо, и только в том случае, если постоянно им пользоваться, невольно задашься вопросом: "А нужно ли переплачивать за полный привод? ". А теперь ответьте на такой вопрос: а для чего на такие автомобили устанавливают блокировку на центральный дифференциал?
Конечно, на вкус и цвет товарищей нет, но внешний вид автомобиля порождает споры у покупателей. Однозначного мнения здесь нет. Проститутки в Анапе dosug-anapa.ru